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    高博柱式旋臂华体会平台-新闻图片
    产品名称

    高博柱式旋臂华体会平台-新闻图片

    编号
    没有此类产品
    产品描述

    特殊设计:箱式支撑架设计

    该设计可将支撑架组件预先安装在悬臂组件上,有效减少对安装空间的要求,大大提升了葫芦扬程;

    相对于传统套管式结构,盒式支撑架结构可增加设备运行的稳定性,减少悬臂的挠度和载荷的颤动,营造更为安全的操作环境的,减少工件损坏率。

    易于操作

    方便操作者精确定位载荷,轻松高效;

    顶轴配置精密圆锥滚子轴承及滚柱组件使用寿命更长,为顺畅操作提供保障;

    底板三角形支撑角板最大限度减少了华体会平台挠度,使其在精确定位载荷时更易操作。

    易于安装

    独立的支撑架组件在安装过程中与悬臂分开,单独安装,安装简易;

    嵌入式轴承组件使安装所需的额外净空大大减少;

    支撑架组件与旋臂之间螺栓紧固使安装工作可以分开进行,可以非常靠近地将旋臂安装在厂房屋顶或顶部障碍下方,最大限度减少占用顶部空间,增大葫芦扬程;

    葫芦小车运行止挡螺栓紧固,可以根据应用变换位置安装;

    顶置完全密封底部入口集电器组件,可预先安装或之后加装。满足360°旋转的应用环境下为葫芦供电。

    安全:顶部定位栓可有效防止支撑架组件意外向上移动。

    满额定载荷应用:对动力葫芦的预设计,华体会平台额定起重量的15%考虑为葫芦、葫芦小车和钩下装置的总重量,华体会平台的额定载荷的25%考虑为冲击载荷。可为客户提供满额定载荷应用的旋臂吊产品。

    可选择手动运行或选择电动运行(解释详见“附加服务”)

     

    产品介绍

     

    为了不影响操作,当工作区域内不允许有任何支撑结构时,组合梁式悬挂华体会平台是一个完美的选择。

    高博组合式悬挂起重系统需要客户的厂房屋顶结构可承受足够强度、安全支撑华体会平台负载;

    客户可在一套固定型轨上安装多个主梁,显著提升了生产效率;

    该产品为钢质结构,起重量在75kg-2000kg之间,主梁总长可达10m(可选铝制主梁);

    相较于传统梁式华体会平台,高博的封闭型轨设计,使其搬运所用力仅为传统梁式华体会平台的1/3;

    桁架式钢轨设计,使跨度更大,安装布局有更多的灵活性。

     

    产品特点

     

    高博柱式旋臂华体会平台(又称为柱式悬臂吊)可以完成最艰巨的高架起重任务,可以承担频繁的高架物料输送工作; 

    柱式旋臂华体会平台提供了圆形工作区域内良好的工作覆盖,并支持工具平衡器、气动平衡器、真空提升工具和葫芦等。

    目前,在国内供应的高博柱式旋臂华体会平台为钢质,起重量最大可达5吨,臂长可达6米,可实现360°的旋转起重作业;

    采用地面安装方式,不会给建筑物的屋顶结构施加压力,使用预制标准的模组化设计结构,可轻松地随着工作单元中心的扩展而扩展;

    安装简易,移装轻便。

     

    产品特点

     

    特殊设计:箱式支撑架设计

    该设计可将支撑架组件预先安装在悬臂组件上,有效减少对安装空间的要求,大大提升了葫芦扬程;

    相对于传统套管式结构,盒式支撑架结构可增加设备运行的稳定性,减少悬臂的挠度和载荷的颤动,营造更为安全的操作环境的,减少工件损坏率。

    易于操作

    方便操作者精确定位载荷,轻松高效;

    顶轴配置精密圆锥滚子轴承及滚柱组件使用寿命更长,为顺畅操作提供保障;

    底板三角形支撑角板最大限度减少了华体会平台挠度,使其在精确定位载荷时更易操作。

    易于安装

    独立的支撑架组件在安装过程中与悬臂分开,单独安装,安装简易;

    嵌入式轴承组件使安装所需的额外净空大大减少;

    支撑架组件与旋臂之间螺栓紧固使安装工作可以分开进行,可以非常靠近地将旋臂安装在厂房屋顶或顶部障碍下方,最大限度减少占用顶部空间,增大葫芦扬程;

    葫芦小车运行止挡螺栓紧固,可以根据应用变换位置安装;

    顶置完全密封底部入口集电器组件,可预先安装或之后加装。满足360°旋转的应用环境下为葫芦供电。

    安全:顶部定位栓可有效防止支撑架组件意外向上移动。

    满额定载荷应用:对动力葫芦的预设计,华体会平台额定起重量的15%考虑为葫芦、葫芦小车和钩下装置的总重量,华体会平台的额定载荷的25%考虑为冲击载荷。可为客户提供满额定载荷应用的旋臂吊产品。

    可选择手动运行或选择电动运行(解释详见“附加服务”)

     

    产品应用

     

      该产品适用于无法使用一台主要的华体会平台完全覆盖的圆形区域,是理想的工具平衡器、气动平衡器、葫芦、真空提升工具和焊接进料装置的支撑设施。

     

    为什么购买

     

    物料高架输送的安全、高效、人性化的解决方案——

    五年质量保证:高博大部分产品均提供五年质保,这是业界目前的最佳保证,体现了高博的产品口碑——至高至博,精益求精 (A Class Above);

    短期快速交货:在北美,高博所有手动华体会平台均可保证5天发货,也可提供有偿加急的2天或3天发货。根据最近六年统计,高博已经达到甚至超过99%的准时交货率指标,目前全球尚未有竞争对手能够达到以上指标;

    安装简易:我们使用夹具和固定装置生产和装配所有部件,以确保实现安装简易;

    移动轻便,负载定位轻松,操作简便:可以帮助减少工伤,并提高生产效率;

    出货据点广泛:美国纽约州的费舍司及阿拉巴马州的佩尔城,以及位于中国天津的滨海新区均有高博自主工厂,有效降低运输成本;

    成熟的经销商网络:在北美、中国、韩国和澳大利亚,高博拥有经验丰富的物料搬运网络,高博的华体会平台产品和服务通过该网络实现为客户提供及时快捷的支持和服务;

     

    附加服务

     

    终端夹:终端夹可将动力线缆固定在悬臂开端,同时可防止吊线夹脱离轨道,并对葫芦小车形成另一层止挡。还有适用于真空软管的终端夹。

    吊线夹:吊线夹用于沿着悬臂固定扁平电缆。不需使用任何工具将线缆连接到吊线夹上,使用吊线夹时需配终端夹。

    滑车:主要用于悬挂沿悬臂移动的扁电缆、空气软管或圆电缆。该滑车由四个车轮和一个可转鞍型架组成。也可提供用于特殊空气软管的特制滑车。须有一个终端夹与滑车同时使用。

    扁电缆和(或)空气软管:使用电动提升装置时,需有扁电缆的动力输送系统,空气软管也可由滑车悬挂。

    环形集电器(顶部或底部入口):使用电动提升装置并需360°悬臂连续旋转时,必须使用集电器。

    底部入口集电器,在转轴以上需要另外1m的空间;

    顶部入口集电器,在转轴以上需要另外2.8m-3.5m的空间。

    气体转向装置(顶部或底部入口):使用气动提升装置并需360°悬臂连续旋转时,必须使用气体转向装置。

    底部入口气体转向装置,在转轴以上需要另外1.25m的空间;

    顶部入口气体转向装置,在转轴以上需要另外2.15m-2.4m的空间(取决于跨度和起重量)。

    止挡装置:为防止悬臂对机器、设备或建筑物结构造成损坏,需将MSJ360的旋转限制到<360°时,需安装止挡装置。当客户对起重系统的抗腐蚀性能要求很高时,高博美国可对起重系统主要部件进行镀锌。

    MSJ360便携式基座:可将旋臂华体会平台稳固在叉车上,随叉车移动至多个位置。

    真空平台附件:如需将真空提升电机/鼓风机安装至立柱或建筑物立柱上,可根据实际应用专门设计真空鼓风机支撑平台附件。

    多功能性:高博拥有一整套华体会平台产品线,可以满足客户的不同需求;

    安全性:所有华体会平台都预制设计使用电动或气动葫芦,设计起重量包含了15%的葫芦和小车重量以及25%葫芦的额外冲击载荷。

     

    术语解释

     

    起重量:华体会平台设计负载的最大额定重量。对柱式旋臂华体会平台而言,其设计载荷包括:额定起重量、葫芦、葫芦小车等装置的重量(额定起重量的15%)以及冲击载荷(额定起重量的25%)。使用设计载荷加上葫芦重量来计算华体会平台的许可挠度。负载测试可吊装额定起重量125%的重量。

    跨度:对柱式旋臂华体会平台而言,跨度是指从立柱转轴中心到悬臂端部的距离。旋臂的“工作跨度”或“吊钩覆盖面”比该跨度小。

    工作跨度:工作跨度(或吊钩覆盖面)比华体会平台的跨度要小。它是指吊钩可延伸的最大值和葫芦小车最接近立柱的距离。工作跨度=(葫芦小车止挡之间的距离)-(葫芦小车的长度)

    挠度: 一台未吊载的华体会平台和一台满负荷的华体会平台在悬臂末端的上扬度的区别,通常是以毫米计算。在行业内,高博不断努力,做到了比其他华体会平台品牌更严格的挠度标准。

    悬臂净高度:从地面到柱式旋臂华体会平台悬臂最下沿的距离。

    翼缘宽度:工字钢下翼缘宽度,选择适用的运行小车时需要参考此尺寸。

    地基:柱式旋臂华体会平台需要专门的地基,通常为钢筋混凝土地基,以支撑华体会平台系统并防止翻倒。可参见在报价单和安装维护手册获取地基建议。

    轴向载荷:作用于支撑结构的总垂直力。计算公式:轴向载荷=(华体会平台总重量)+(设计系数 x 提升载荷重量)

    地角螺栓负荷:作用于每个支撑地角螺栓力量的总和,通常以公斤力来计算。

    总高度:从地面到柱式旋臂华体会平台(包括金属构件)最高点之间的距离。

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